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Alle Werte laut Hersteller, Stand 27.10.2026. Keine Eigenmessung, kein Test.
- Akkusystem makita-lxt-18v
- Akkuspannung 18 V
- Solo-Gerät (ohne Akku und Ladegerät) ja
- Akku und Ladegerät im Lieferumfang ohne Akku und Ladegerät (Variante Z)
Daten laut makita.de
- Akkusystem makita-cxt-12v
- Akkuspannung 12 V
- Solo-Gerät (ohne Akku und Ladegerät) ja
- Akku und Ladegerät im Lieferumfang ohne Akku und Ladegerät (Variante Z)
Daten laut makita.de
- Akkusystem bosch-pba-18v
- Akkuspannung 18 V
- Solo-Gerät (ohne Akku und Ladegerät) ja
- Akku und Ladegerät im Lieferumfang ohne Akku und Ladegerät
Daten laut bosch-diy.com
Die Reifendruck-Warnung im Auto leuchtet, der Fahrradreifen ist weich, und an der Tankstelle ist der Luftautomat belegt. Wer Makita-Akkus im Regal hat, sucht den passenden Kompressor dazu, und dort beginnt die Verwechslung: Makita führt drei Modelle für zwei verschiedene Akkus.
Ausgewertet habe ich 6 Geräte: drei von Makita, zwei von Bosch, eines von Einhell. Fünf davon sind Kompressoren für Reifen und Bälle, die Bosch EasyInflate 18V-500 ist eine Luftpumpe für großvolumige Aufblasartikel und steht zur Abgrenzung im Feld.
Bei 4 bar bleibt gut die Hälfte der Luftmenge
Die Luftmenge auf der Packung ist ein Höchstwert. Wie stark sie sinkt, wenn im Reifen schon Druck ist, sagt nur Einhell beim CE-CC 18/23 D:
| Gegendruck | Luftmenge laut Einhell | Anteil vom Höchstwert, gerechnet |
|---|---|---|
| 0 bar | 23 l/min | 100 % |
| 4 bar | 12 l/min | 52 % |
| 7 bar | 9 l/min | 39 % |
Wer die Literzahlen zweier Kompressoren vergleicht, vergleicht also Werte ohne Gegendruck. Makita und Bosch nennen keine Luftmenge bei Druck. Ob ihre Kurven ähnlich fallen, lässt sich aus den Produktseiten nicht ablesen.
Drei Makita-Kompressoren für zwei Akkus
| Modell | Akkusystem | Höchster Druck | Luftmenge | Gewicht inkl. Akku |
|---|---|---|---|---|
| DMP180Z | LXT 18 V | 8,3 bar | 12 l/min | 1,4–1,7 kg |
| DMP181Z | LXT 18 V | 11,1 bar | 22 l/min | 2,5–2,8 kg |
| MP100DZ | CXT 12 V max. | 8,3 bar | 10 l/min | 1,2–1,3 kg |
Der DMP181 liefert laut Makita rechnerisch das 1,8-Fache an Luft des DMP180 (22 ÷ 12) und wiegt inklusive Akku rund 1,1 kg mehr. Alle drei haben eine digitale Anzeige und stoppen beim eingestellten Druck. Die Z-Varianten kommen ohne Akku und Ladegerät. Der MP100D gehört laut Makita zum Akkusystem CXT 12 V max., DMP180 und DMP181 zu LXT 18 V. Welcher vorhandene Akku in welche Marke passt, zeigt der Akku-Checker:
Akku wählen — das Ergebnis erscheint hier.
Noch kein Akku? Welche Plattform deckt deine Wunschmarken ab
Marken antippen, deren Geräte du willst (zum Beispiel Rasenmäher von der einen, Bohrmaschine von der anderen).
Womit gerechnet wird
- „Passt ohne Adapter“ heißt: Der Hersteller oder die Allianz sagt ausdrücklich, dass der Akku in diese Geräte gehört — weil es dasselbe System ist, weil beide Marken derselben Akku-Allianz angehören oder weil der Hersteller die Systeme für kompatibel erklärt.
- Allianz-Mitgliedschaft gilt für die Geräte einer Marke, die zur Allianz gehören — nicht für jedes Gerät dieser Marke. Viele Marken bauen daneben eigene Systeme. Im Zweifel steht das Allianz-Logo am Gerät.
- Fremdadapter (Akku der Marke A im Gerät der Marke B) gibt es von Drittanbietern. Die Werkzeug-Hersteller geben dafür keine Freigabe; was das für Garantie und Haftung heißt, steht im Thema „Fremdakkus und Adapter“ weiter unten.
- Daten: Hersteller- und Allianz-Seiten, je Ergebnis verlinkt. Stand der Datenbank: 19.10.2026. Neue Marken treten Allianzen laufend bei — die Allianz-Seite ist maßgeblich.
- Plattform-Wahl: gezählt wird, wie viele der gewählten Marken ein System abdeckt (eigene Marke oder Allianz-Mitglied). Preise, Akkuleistung und Gerätezahl je Marke fließen nicht ein.
Makita LXT 18V
- Hersteller
- Makita · Profi
- Spannung
- 18 V
- Akkus laut Hersteller
- 1,5 Ah · 2 Ah · 3 Ah · 4 Ah · 5 Ah · 6 Ah · 9 Ah · 12 Ah
- Geräte laut Hersteller
- über 430 Maschinen und Gartengeräte mit 18V sowie 2x 18V (Stand abgerufen 2026-10-19)
- Laut Hersteller nicht kompatibel mit
- Makita XGT 40V max.
- Ladegerät
- Makita nennt DC18RC, DC18RD, DC18SF, DC18SE, DC18WC; mit dem Ladeadapter ADP10 lassen sich 14,4V- und 18V-LXT-Akkus auch am XGT-Schnellladegerät DC40RA/DC40RB laden.
Laut Makita-FAQ sind LXT 18V und XGT 40V max. untereinander nicht kompatibel (verstärkte Einschubschienen und größere Kontakte bei XGT). 36-V-Geräte der LXT-Reihe arbeiten mit zwei 18-V-LXT-Akkus. Die FAQ nennt „über 440“ Maschinen (Stand März 2024), die LXT-Seite „über 430“; Akkus der G-Serie sind laut Makita nicht mit LXT kompatibel.
Quelle: Häufig gestellte Fragen, geprüft am 19.10.2026
6 Akku-Kompressoren im Vergleich
| Modell | Akkusystem | Akkuspannung (V) | Solo-Gerät (ohne Akku und Ladegerät) | Akku und Ladegerät im Lieferumfang | Höchster Druck (bar) | Luftmenge, Höchstwert (l/min) | Luftmenge bei Gegendruck laut Hersteller | Schlauchlänge (m) | Stoppt beim eingestellten Druck | Digitale Druckanzeige | Arbeitsleuchte | Gewicht laut Hersteller (mit Bezug) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Einhell Akku-Autokompressor CE-CC 18/23 D Li – Solo, Power X-Change 18 V, 11 bar, 23 l/min, LCD mit Auto-Stop, ohne Akku Preis prüfen | einhell-pxc-18v | 18 V | ja | ohne Akku und Ladegerät | 11 bar | 23 l/min | 23 l/min bei 0 bar, 12 bei 4 bar, 9 bei 7 bar | 0,7 m | ja | ja | k. A. | 1,2 kg (Produktgewicht) |
| Makita DMP180Z Akku-Kompressor, 18 V LXT, 8,3 bar, 12 l/min, digitales Manometer, ohne Akku und Ladegerät Preis prüfen | makita-lxt-18v | 18 V | ja | ohne Akku und Ladegerät (Variante Z) | 8,3 bar | 12 l/min | k. A. | 0,65 m | ja | ja | ja | 1,4–1,7 kg inklusive Akku |
| Makita DMP181Z Akku-Kompressor, 18 V LXT, 11,1 bar, 22 l/min, Display mit 3 Stufen, ohne Akku und Ladegerät Preis prüfen | makita-lxt-18v | 18 V | ja | ohne Akku und Ladegerät (Variante Z) | 11,1 bar | 22 l/min | k. A. | 0,65 m | ja | ja | ja | 2,1 kg Produktgewicht, 2,5–2,8 kg inklusive Akku |
| Makita MP100DZ Akku-Kompressor, 12 V max. CXT, 8,3 bar, 10 l/min, digitales Manometer, ohne Akku und Ladegerät Preis prüfen | makita-cxt-12v | 12 V | ja | ohne Akku und Ladegerät (Variante Z) | 8,3 bar | 10 l/min | k. A. | 0,65 m | ja | ja | ja | 1,2–1,3 kg inklusive Akku |
| Bosch Akku-Druckluftpumpe UniversalPump 18V – Solo, 18 V POWER FOR ALL, 10,3 bar, 30 l/min, ohne Akku Preis prüfen | bosch-pba-18v | 18 V | ja | ohne Akku und Ladegerät | 10,3 bar | 30 l/min | k. A. | 0,7 m | k. A. | k. A. | k. A. | 1,2 kg ohne Akku, 1,5 kg mit Akku |
| Bosch Akku-Luftpumpe EasyInflate 18V-500 – Solo, 18 V POWER FOR ALL, 530 l/min, 0,03 bar, zum Aufblasen und Entleeren, ohne Akku Preis prüfen | bosch-pba-18v | 18 V | ja | ohne Akku und Ladegerät | 0,03 bar | 530 l/min | k. A. | 0,5 m | k. A. | k. A. | k. A. | 0,35 kg ohne Akku, 0,75 kg mit Akku |
Alle Maße und Angaben sind Herstellerangaben, sofern nicht als eigene Messung gekennzeichnet. Fehlende Werte stehen als „k. A.“ in der Tabelle.
Quellen: 6 von 6 Modellen mit Datenblatt
Alle Werte stammen von den deutschen Produktseiten der Hersteller, abgerufen am 27.10.2026: Makita (makita.de), Bosch (bosch-diy.com) und Einhell (einhell.de). Keine Eigenmessung, kein Test. Die Luftmenge ist bei Makita und Bosch ein Höchstwert ohne Druckangabe; nur Einhell nennt sie bei 0, 4 und 7 bar (23, 12 und 9 l/min). Makita gibt das Gewicht inklusive Akku als Spanne an (je nach Akku), Bosch mit und ohne Akku, Einhell ein Produktgewicht ohne Bezug. Den Lieferumfang der Z-Varianten listet Makita nicht eindeutig; beim DMP181 steht „Inkl. diversen Ventiladaptern“. Die Bosch EasyInflate 18V-500 ist eine Luftpumpe für Luftmatratzen mit 0,03 bar Bosch nennt als Einsatz nur großvolumige Aufblasartikel; sie steht hier zur Abgrenzung. Ja/Nein-Felder sind nur gesetzt, wenn der Hersteller es nennt oder ausdrücklich verneint; ein leeres Feld heißt „nicht angegeben“.
- Einhell Akku-Autokompressor CE-CC 18/23 D Li – Solo, Power X-Change 18 V, 11 bar, 23 l/min, LCD mit Auto-Stop, ohne Akku einhell.de abgerufen 27.10.2026
- Makita DMP180Z Akku-Kompressor, 18 V LXT, 8,3 bar, 12 l/min, digitales Manometer, ohne Akku und Ladegerät makita.de abgerufen 27.10.2026
- Makita DMP181Z Akku-Kompressor, 18 V LXT, 11,1 bar, 22 l/min, Display mit 3 Stufen, ohne Akku und Ladegerät makita.de abgerufen 27.10.2026
- Makita MP100DZ Akku-Kompressor, 12 V max. CXT, 8,3 bar, 10 l/min, digitales Manometer, ohne Akku und Ladegerät makita.de abgerufen 27.10.2026
- Bosch Akku-Druckluftpumpe UniversalPump 18V – Solo, 18 V POWER FOR ALL, 10,3 bar, 30 l/min, ohne Akku bosch-diy.com abgerufen 27.10.2026
- Bosch Akku-Luftpumpe EasyInflate 18V-500 – Solo, 18 V POWER FOR ALL, 530 l/min, 0,03 bar, zum Aufblasen und Entleeren, ohne Akku bosch-diy.com abgerufen 27.10.2026
Was die Tabellenwerte bedeuten
- Höchster Druck ist der Druck, den der Kompressor laut Hersteller erreicht, im Feld 0,03 bis 11,1 bar. 1 bar sind 100 kPa.
- Luftmenge ist der Höchstwert in Litern pro Minute, meist ohne Gegendruck.
- Stoppt beim eingestellten Druck heißt: Man wählt den Zieldruck vor, das Gerät schaltet ab. Bei Bosch stehen dazu in den technischen Daten keine Angaben; ein leeres Feld heißt „nicht angegeben“.
- Gewicht steht mit Bezug, weil Makita inklusive Akku, Bosch mit und ohne und Einhell ohne Angabe zum Akku misst.
Druck im Reifen, Akku in der Ladeschale
Den richtigen Reifendruck legt nicht der Kompressor fest, sondern der Fahrzeug- oder Reifenhersteller. Ein Kompressor mit Abschaltautomatik hält nur den Wert ein, den man vorgibt. Für Ball, Fahrradventil und Aufblasartikel liegen bei Bosch, Einhell und dem Makita DMP181 Adapter bei; welche genau, steht unter „Was praktisch hilft“. Was beim Laden, Lagern und Transport der Akkus gilt, etwa im Kofferraum im Sommer, steht hier mit Quelle:
Akkus von Elektrowerkzeugen: Lagern, Laden, Transport und Flugreise · geprüft am 27.10.2026
- Lagern −20 bis +50 °C · Laden 0 bis +35 °C (Bosch) — Bosch gibt für seine Li-Ionen-Akkus an: nur bei Umgebungstemperaturen zwischen −20 °C und +50 °C betreiben und lagern (z. B. im Sommer nicht im Auto liegen lassen) und nur zwischen 0 °C und +35 °C laden (Herstellerangabe Bosch). bosch-professional.com
- Straße privat frei · Versand = Gefahrgut — Laut Bosch können Li-Ionen-Akkus vom Benutzer ohne weitere Auflagen auf der Straße transportiert werden. Beim Versand durch Dritte (z. B. Luftfracht, Spedition) gelten Gefahrgutvorgaben für Verpackung und Kennzeichnung; offene Kontakte sind abzukleben (Herstellerangabe Bosch). bosch-professional.com
- Bosch ECP: Schutz vor Überhitzung, Überlast, Tiefentladung — Bosch beschreibt seine Electronic Cell Protection (ECP) als speziellen Schutz der Akkuzellen, der Überhitzung, Überlastung und Tiefentladung verhindern soll (Herstellerangabe Bosch). bosch-pt.com
- Li-Ion: kein Memory-Effekt · Tiefentladung schadet — Laut Bosch-Glossar fällt bei fast leerem Akku die Spannung stark ab; wird unter die Grenzspannung weiter entladen, können die Zellen beschädigt werden. Einen Memory-Effekt gibt es bei Lithium-Ionen-Akkus laut Bosch nicht, sie können also auch ohne vollständige Entladung nachgeladen werden (Herstellerangabe Bosch). bosch-pt.com
- Lagern unter 50 °C · Laden 10 bis 40 °C · nach 6 Monaten nachladen (Makita) — Makita gibt an: Werkzeug und Akku nicht an Orten lagern oder benutzen, an denen 50 °C erreicht werden können; den Akku bei 10 bis 40 °C laden; einen Akku, der länger als sechs Monate nicht benutzt wurde, aufladen (Herstellerangabe Makita). icmsmakita.eu
- vor dem Leerlaufen laden · bei Nichtgebrauch abnehmen (Makita) — Makita rät in der Anleitung, den Akku zu laden, bevor er vollkommen erschöpft ist, einen voll geladenen Akku nicht erneut zu laden und den Akku bei Nichtbenutzung vom Werkzeug oder Ladegerät abzunehmen (Herstellerangabe Makita). icmsmakita.eu
- ab Werk 30 % · Abschaltung unter ca. 15 % (Makita) — Laut Makita-FAQ verlassen Makita-Akkus das Werk aus Sicherheitsgründen mit 30 % Ladung. Durch Selbstentladung bei Transport und Lagerung kann die Restladung unter etwa 15 % fallen; dann schaltet die Sicherheitselektronik mit Tiefentladeschutz ab, und der Akku gibt keine Leistung mehr ab. Nach dem Aufladen ist er laut Makita wieder voll einsatzbereit (Herstellerangabe Makita). makita.de
- 10–25 °C · Ladestand 40–50 % (Empfehlung) — Das Umweltbundesamt empfiehlt, Akkus am besten bei 10 bis 25 °C zu lagern, nicht im Kühlschrank (Kondenswasser), nicht im Gartenhaus oder hinter der Windschutzscheibe. Bei längerer Lagerung, etwa über den Winter, empfehlen laut UBA die Hersteller einen Ladestand von ca. 40 bis 50 %; weil sich der Akku dabei selbst entlädt, soll er bei Bedarf rechtzeitig wieder auf 50 % geladen werden. umweltbundesamt.de
- über +50 °C / unter −20 °C: Lebensdauer sinkt — Hohe Temperaturen, besonders über +50 °C, und sehr niedrige Temperaturen, besonders unter −20 °C, können laut Umweltbundesamt die Lebensdauer von Lithium-Akkus stark verkürzen. umweltbundesamt.de
- nachladen bis ca. 90 % · nicht leerfahren (UBA) — Das Umweltbundesamt empfiehlt, vollständiges Ent- und Aufladen zu vermeiden, frühzeitig nachzuladen und nur bis etwa 90 % zu laden sowie den Akku gegebenenfalls rechtzeitig auf 50 % zu laden, um eine Tiefentladung zu vermeiden, die die Lebensdauer verkürzt. umweltbundesamt.de
- Laden: vorgesehenes Ladegerät, Rauchmelder, nicht nachts — Beim Laden ist laut Umweltbundesamt das Gefahrenpotenzial besonders hoch. Das UBA empfiehlt, nur die für den Akku vorgesehenen Ladegeräte zu verwenden, möglichst an einem Ort mit Rauchmelder und ohne brennbare Gegenstände in der Nähe zu laden, in der Nähe zu bleiben und nicht während des Schlafens zu laden. umweltbundesamt.de
- nach dem Laden Ladegerät trennen — Das Umweltbundesamt rät, das Ladegerät nach dem Laden vom Netz zu trennen, um unnötige Wärme zu vermeiden. Geräte mit eingesetztem Akku dauerhaft am Netz zu betreiben, verringert laut UBA die Lebensdauer des Akkus. umweltbundesamt.de
- defekt: Pole abkleben, Glas, Sammelstelle — Beschädigte, verformte, aufgeblähte oder ausgelaufene Lithium-Akkus sollen laut Umweltbundesamt nicht weiter benutzt und nicht geöffnet werden. Das UBA rät, sie mit abgeklebten Polen in einem verschließbaren Behälter (z. B. Schraubdeckelglas) zur Sammelstelle zu bringen und das Personal auf den Schaden hinzuweisen. umweltbundesamt.de
- ≤ 100 Wh · 100–160 Wh mit Genehmigung — Im Passagiergepäck darf laut Luftfahrt-Bundesamt jede Lithium-Ionen-Batterie eine Nennenergie von höchstens 100 Wh haben; mit Genehmigung des Luftfahrtunternehmens sind über 100 Wh bis höchstens 160 Wh je Batterie erlaubt. lba.de
- Ersatzakkus nur Handgepäck · max. 2 über 100 Wh — Lose Lithium-Ersatzbatterien sind laut Luftfahrt-Bundesamt im aufgegebenen Gepäck verboten und dürfen nur ins Handgepäck. Bei Batterien, die eine Genehmigung des Luftfahrtunternehmens brauchen (über 100 Wh), sind höchstens zwei Ersatzbatterien pro Person erlaubt; Fluggesellschaften können strengere Regeln haben. lba.de
- Pole einzeln isolieren — Ersatzbatterien müssen einzeln gegen Kurzschluss gesichert sein, etwa in der Originalverpackung, durch Überkleben der Pole mit Klebeband oder in einem eigenen Kunststoffbeutel (ICAO-Tabelle 8-1, deutsche Fassung beim Luftfahrt-Bundesamt, Ausgabe 2025-2026 Addendum No. 1). lba.de
- 18 V × 5,0 Ah = 90 Wh — Die Nennenergie in Wattstunden ergibt sich rechnerisch aus Spannung mal Kapazität (Wh = V × Ah). Beispiel: Makita gibt für den Akku BL1850B 18 V, 5,0 Ah und 90 Wh an – also unter der 100-Wh-Grenze. makita.de
Wo der Kompressor-Kauf kippt
- Luftpumpe statt Kompressor. Die Bosch EasyInflate 18V-500 schafft 530 l/min, aber höchstens 0,03 bar. Bosch nennt als Einsatz Luftmatratzen, Boote und Poolspielzeug.
- Falscher Makita-Akku. DMP180 und DMP181 laufen mit LXT 18 V, der MP100D mit 12 V max. (CXT).
- Literzahl ohne Druck. 23 l/min bei Einhell werden bei 4 bar zu 12 l/min. Wer Literzahlen vergleicht, vergleicht Höchstwerte.
- Solo heißt ohne Akku. Alle sechs Geräte im Feld sind Solo-Varianten. Ohne Akku im Haus kommt ein Starter-Set dazu.
- Kurzer Schlauch. Makita nennt 0,65 m, Bosch und Einhell 0,7 m. Der Kompressor steht also direkt am Rad.
Was praktisch hilft
- Erst den Akku klären. Was im Regal liegt, zeigt der Akku-Checker; zu Makita gibt es Makita-Akku und zu Ladegeräten Makita-Ladegerät.
- Zieldruck vorwählen. Alle drei Makita-Geräte und der Einhell stoppen beim eingestellten Druck; der DMP181 merkt sich laut Makita den letzten Wert, der Einhell bis zu 4 Werte.
- Adapter prüfen. Bosch legt der UniversalPump einen Französisch-Ventil-Adapter, eine Ballnadel und einen Volumenadapter bei, Einhell ein 3-teiliges Set. Bei Makita steht nur beim DMP181 „Inkl. diversen Ventiladaptern“.
- Akku nicht im heißen Auto lassen. Bosch nennt für seine Li-Ionen-Akkus höchstens +50 °C beim Lagern; mehr dazu bei Akku lagern.
Was ich noch nicht weiß
- Luftmenge bei Gegendruck für Makita und Bosch. Beide nennen nur den Höchstwert.
- Wie viele Reifen eine Akkuladung schafft. Kein Hersteller im Feld nennt das.
- Abschaltautomatik der Bosch UniversalPump. In den technischen Daten der Produktseite steht nichts dazu.
- Wie genau die Druckanzeige misst. Eine Toleranz nennt kein Hersteller, und nachgemessen habe ich nicht.
Häufige Fragen
Welcher Makita Akku-Kompressor?
Makita führt im Feld drei Modelle. Der DMP180 läuft mit LXT 18 V, schafft 8,3 bar und 12 l/min und wiegt 1,4 bis 1,7 kg inklusive Akku. Der DMP181 nutzt denselben Akku, schafft 11,1 bar und 22 l/min, hat drei elektronische Stufen und einen Luftablassknopf und wiegt 2,5 bis 2,8 kg. Der MP100D läuft mit 12 V max. (CXT), schafft 8,3 bar und 10 l/min bei 1,2 bis 1,3 kg. Alle drei haben eine digitale Anzeige und stoppen beim eingestellten Druck. Die Wahl folgt dem Akku im Regal; bei LXT entscheidet, ob man die doppelte Luftmenge oder das geringere Gewicht braucht.
Was ist der Unterschied zwischen DMP180 und DMP181?
Beide laufen laut Makita mit LXT-18-V-Akkus und stoppen beim eingestellten Druck. Der DMP181 erreicht 11,1 statt 8,3 bar und fördert 22 statt 12 l/min, rechnerisch das 1,8-Fache. Er wiegt inklusive Akku 2,5 bis 2,8 kg, der DMP180 1,4 bis 1,7 kg. Der DMP181 hat laut Makita drei elektronische Stufen, merkt sich die letzte Druckeinstellung und lässt per Knopf Luft ab; Ventiladapter liegen bei. Der DMP180 hat ein beleuchtetes digitales Manometer, eine LED-Leuchte und einen Thermostat gegen Überhitzung. Beide haben 0,65 m Schlauch. Bei welchem Gegendruck die Luftmenge gilt, sagt Makita nicht.
Wie viel bar braucht ein Akku-Kompressor?
Mindestens so viel wie der höchste Druck, den man füllen will. Den richtigen Reifendruck nennt der Fahrzeug- oder Reifenhersteller, nicht der Kompressor. Im Feld reichen die Höchstwerte von 8,3 bar (Makita DMP180 und MP100D) über 10,3 bar (Bosch UniversalPump 18V) und 11 bar (Einhell CE-CC 18/23 D) bis 11,1 bar (Makita DMP181). Die Bosch EasyInflate 18V-500 schafft nur 0,03 bar und ist für Luftmatratzen gedacht. Wichtig ist auch die Luftmenge bei Druck: Einhell nennt für den CE-CC 23 l/min ohne Gegendruck, 12 bei 4 bar und 9 bei 7 bar.
Passt ein Bosch-Akku in den Makita-Kompressor?
Nein, nicht ohne Adapter, und eine Herstelleraussage, dass es geht, gibt es nicht. Makita DMP180 und DMP181 laufen mit Makita LXT 18 V, der MP100D mit Makita 12 V max. Bosch UniversalPump 18V und EasyInflate 18V-500 nutzen Akkus der 18V POWER FOR ALL ALLIANCE, der Einhell CE-CC 18/23 D Power X-Change. Gleiche Volt-Zahl heißt nicht, dass ein Akku passt. Welche Akkus markenübergreifend passen, zeigt der Akku-Checker auf dieser Seite. Was Bosch, Makita und Einhell zu Fremdadaptern und Garantie schreiben, steht beim Thema Akku-Adapter mit Quelle.
Kann man mit einem Akku-Kompressor eine Luftmatratze aufpumpen?
Ja, aber langsam. Für große Volumen bei kleinem Druck ist eine Luftpumpe wie die Bosch EasyInflate 18V-500 gebaut: Sie schafft laut Bosch 530 l/min bei höchstens 0,03 bar und kann auch absaugen. Ein Reifenkompressor wie der Makita DMP180 fördert 12 l/min, rechnerisch rund ein Vierzigstel davon (530 ÷ 12 = 44). Makita führt einen Schwimmreifenadapter als Zubehör, Einhell legt dem CE-CC einen Aufblasadapter bei, Bosch der UniversalPump einen Volumenadapter. Mit 0,03 bar Höchstdruck kommt die EasyInflate für Reifen nicht in Frage. Wer beides braucht, kommt mit zwei Geräten am selben Akku weiter, bei Bosch etwa beide am 18-V-POWER-FOR-ALL-Akku.
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- Makita Akku-Ratsche — 5 Akku-Ratschen nach Herstellerdaten
